中古トラックもまだ現役！高価買取・高額査定でトラックを手放すなら「ランクス」へ！

なぜ中古トラックが海外で人気なのか？

かつては、中古トラックは廃車同然の扱いでした。しかし、今では新興国を中心に中古トラックが大人気なんです！その理由は、

• 耐久性と信頼性：日本のトラックは耐久性に優れています。しかも、車検制度のおかげで定期的にメンテナンスがされているので、しっかり管理されています。
• 新車より安い：海外では、新車は手が届きにくいもの。でも、過走行・低年式のトラックなら手が届きます。
• 修理がしやすい：トラックは壊れにくいですが、壊れても修理しながら使えます。海外では特に修理がしやすいことが重要視されています。

発展途上国ではトラックが不足している！

アフリカやアジアでは、経済発展に伴ってインフラ整備が進んでいます。そのため、トラックの需要が急増しています。しかし、新車はまだ十分に供給されていません。

中古トラック輸出専門のランクスなら高額査定！

ランクスは、中古トラック輸出を専門とする会社です。国内販売を行わず、海外輸出に特化することで中間業者をカットし、コストを削減しています。その分、高額査定が可能になっています。

ランクスが選ばれる理由

• 海外輸出の独自のルートを持っているため、高価買取が可能。
• 10年以上経過した古いトラック、10万キロ以上走ったトラックも買取可能。
• 1トン〜4トンの小型・中型トラックが対象。
• 沖縄県・離島を除き、全国対応。

私自身、15年以上落ち、走行距離12万キロのトラックを手放したかったんですが、どこも「廃車同然」と言われて困っていました。でも、ランクスに査定してもらったら、意外にも高値で買い取ってもらえたんです。

「ランクス」は、中古トラックを海外で活躍させることで、日本の資源を有効活用しています。また、海外のインフラ整備にも貢献しています。もし、中古トラックを手放すことを考えているなら、ぜひ「ランクス」にご相談ください！

中古トラック高額買取の救世主！ランクスで高値売却の実現

高価買取の理由

ランクスは中古トラック輸出を専門に扱っており、国内販売を行っていません。独自の海外輸出ルートを保有することで、中間業者を排除しコストを抑えています。その分を買取価格に還元しているため、高額査定が実現しています。

需要の高まる新興国市場

中古トラックは、アフリカやアジアなどの新興国で高い需要があります。これらの国々では、インフラ整備や経済発展が急速に進み、トラックの需要が供給を上回っています。そのため、日本の中古トラックが活発に輸出され、高値で取引されています。

日本のトラックの強み

日本のトラックは、高い耐久性と信頼性で知られています。厳しい車検制度の下でメンテナンスされており、過走行であっても問題なく使用できます。また、日本のトラックは一般的に低年式で、新興国では手が届きやすい価格帯となっています。

利用者の声

「ランクスさんにお願いして本当に良かったです。15年落ちのトラックでしたが、他社ではほとんど価値がないと言われてしまいました。しかし、ランクスさんは海外の需要を考慮して高値で買い取ってくれました。」

ランクス利用時の注意:

対象車両の限定

ランクスは、年式10年以上経過している古いトラック、走行距離10万キロ以上走っているトラック、1トン〜4トンの小型・中型トラックのみを買い取っており、沖縄県・離島は対象外となっています。

輸出専用のため国内販売不可

ランクスは海外輸出に特化しているため、国内販売は行っておりません。そのため、国内での販売を希望される場合は、他の業者を利用する必要があります。

その他の口コミ

• 良い口コミ:
• 「対応が親切丁寧で、査定も迅速でした。」
• 「古いトラックでも高値で買い取ってくれて助かりました。」
• 「海外輸出ルートを持っているため、高額査定を実現しているようです。」
• 悪い口コミ:
• 「対象車両が限定されているのが不便。」
• 「国内販売を行っていないので、国内で販売を希望する方は利用できない。」